Elég régóta akarok valamilyen motordiagnosztikai cuccot, hogy ne fülre és megérzésre kelljen állítgatni a kocsin, de az kocsihoz tartozó eredeti cucc egy palmon futü RS-232 csatlakozójú (soros 9 tűs) csoda. Amit egyre kevésbé lehet beszerezni, és elég kényelmetlen is. Vagy veszel egy palmot, vagy kinlódsz olyan laptoppal amin van soros port, bírja az aksija, és …
2014. szeptember archive
szept 06
Galant Gti FIAV + alapjárati motor
Mint Eddietől megtudtam, a magas ingadozó alapjáratot vagy a FIAV (Fast Idle Aircontrol Valve) beragadása, ISC hiba (ezt korábban kizártuk), vagy pedig a ECU (Engine Control Unit) hibája okozhatja. Az ECU javítás kb egy 10es + posta ezért az inkább kézenfekvő alapjárati FIAV takarítással kezdtem. Ehhez a következő dolgokra van szükség: Kombinált fogó 12-es dugó …