Elég régóta akarok valamilyen motordiagnosztikai cuccot, hogy ne fülre és megérzésre kelljen állítgatni a kocsin, de az kocsihoz tartozó eredeti cucc egy palmon futü RS-232 csatlakozójú (soros 9 tűs) csoda. Amit egyre kevésbé lehet beszerezni, és elég kényelmetlen is. Vagy veszel egy palmot, vagy kinlódsz olyan laptoppal amin van soros port, bírja az aksija, és …
Category: Galant
szept 06
Galant Gti FIAV + alapjárati motor
Mint Eddietől megtudtam, a magas ingadozó alapjáratot vagy a FIAV (Fast Idle Aircontrol Valve) beragadása, ISC hiba (ezt korábban kizártuk), vagy pedig a ECU (Engine Control Unit) hibája okozhatja. Az ECU javítás kb egy 10es + posta ezért az inkább kézenfekvő alapjárati FIAV takarítással kezdtem. Ehhez a következő dolgokra van szükség: Kombinált fogó 12-es dugó …
aug 31
Újabb galant az akolban
Hát gyorsan jött az ötlet, de nem ment olyan gyorsan a toyota … mármint a háztól. Makacsul maradni akart (szívás a kuplunggal)…, de a 4×4 bolondéria győzött az észérvek felett. Facebookos mitsubishi fórumon találtam Robi hirdetését, miszerint nagyon szabadulna a Galant GTi-jétől. Korábban már felmerült bennünk a csere gondolata, de akkor senki sem akarta igazán, …
máj 02
Mérföldkő
Nem írtam több mint fél éve. Azért ez alatt sem álltak a dolgok, maximum kicsit háttérbe szorultak. Azért vannak jó hírek, kész a cső, van ülés, megérkezett az öv, és a kormány is. Most már tényleg a festés következik ennek az előkészületei kezdődnek a hétvégén. Mindez kellett ahhoz, hogy a festést el tudjuk kezdeni és …
jún 22
őőő ? azt hiszem nem volt minden rendben
Hó elején vettem 1 szett hátsó toronycsapágyat a toyotába, de eddig nem volt időm befaragni. Tudtam hogy csere érett de ami fogadott arra nem voltam felkészülve. Természetesen az előző szerelők nem ismerték a zsírt, így elég volt kiszedni a gólyalábat, de legalább nem szakadt be egy csavar sem. A cserével nem keveset javult az autó …
jún 19
Csomagbontás 2.
máj 28
Új bárány
Mint az előző posztomban is írtam sikerült egy “új” bárányt terelni az akolba. Egy Toyota Starlet S-t. Ezzel a lendülettel a napi használatot át is vette a Galanttól, így az végre lassan tényleg a megszépülés felé veheti az irányt. Az újonc Starlet S EP71 néven 710 kilóval és 55KW-al (forglami szerint) 1985-ben látta meg a …
máj 22
Gyertyák ? gyertyák mindenhol
Na az utóbbi időben nem nagyon írtam, a Galant projekt első fázisával voltam/voltunk elfoglalva. Megfelelő közlekedős igás lovat kellett találni. Daihatsu Charade volt a terv, de hát ember tervez, Isten végez, Toyota Starlet S lett belőle. A kocsi hozzám kerülése is egy komoly sztori, erről majd később külön poszt lesz. Idő közben visszakerültek hozzám az …